Стаття 27. Допуск повiтряних суден до експлуатацiї
Цивiльне повiтряне судно, яке має сертифiкат типу, допускається до експлуатацiї, якщо воно зареєстровано у державному реєстрi цивiльних повiтряних суден України i має посвiдчення про придатнiсть до польотiв, видане державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї повiтряних суден України або iншої держави, якщо вимоги, на пiдставi яких було видано це посвiдчення, вiдповiдають вимогам, встановленим в Українi.
Цивiльне повiтряне судно, яке не має сертифiката типу, але було в експлуатацiї до введення в дiю Повiтряного кодексу України, заноситься до державного реєстру України i допускається до експлуатацiї на пiдставi дiючого посвiдчення про придатнiсть до польотiв або посвiдчення, виданого державним органом України з питань сертифiкацiї i реєстрацiї.
Державне транспортне повiтряне судно, що було розроблене згiдно з технiчними вимогами Мiнiстерства оборони України до введення в дiю Повiтряного кодексу України, може бути допущено до експлуатацiї в цивiльнiй авiацiї України для перевезення вантажiв i виконання авiацiйних робiт i занесено до державного реєстру цивiльних повiтряних суден України, якщо воно:
вiдповiдає технiчним вимогам безпеки польотiв Вiйськово-Повiтряних Сил, якi дiяли на час їх розробки;
має висновки розробника та експертiв, призначених державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї, про можливiсть безпечної експлуатацiї у цивiльнiй авiацiї;
має посвiдчення про придатнiсть до польотiв, видане державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї.
Державне транспортне повiтряне судно, тип якого було допущено до експлуатацiї в цивiльнiй авiацiї до введення в дiю Повiтряного кодексу України, заноситься до державного реєстру цивiльних повiтряних суден України i може бути допущено до експлуатацiї на пiдставi дiючого посвiдчення про придатнiсть до польотiв або посвiдчення, виданого державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї.
Експериментальне повiтряне судно може бути допущено до експлуатацiї для задоволення потреб народного господарства України за наявностi:
висновкiв розробника судна i експертiв, призначених державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї, про можливiсть безпечної експлуатацiї його при виконаннi польотiв;
рiшення Уряду України про використання експериментального судна у цивiльнiй авiацiї України;
посвiдчення про придатнiсть до польотiв, виданого державним органом з питань сертифiкацiї i реєстрацiї.
Пiдтримання кожного повiтряного судна в процесi експлуатацiї у станi, що вiдповiдає вимогам норм льотної придатностi або iншим, що поширюються на це повiтряне судно, вимогам безпеки польотiв, покладається на експлуатанта повiтряного судна.
Державний орган з питань сертифiкацiї i реєстрацiї може заборонити експлуатацiю повiтряного судна у випадках:
вiдсутностi посвiдчення (сертифiката) про придатнiсть до польотiв;
прострочення посвiдчення (сертифiката) про придатнiсть до польотiв;
експлуатацiї повiтряного судна за межами обмежень, встановлених порадником з льотної експлуатацiї повiтряного судна.